有这样一种出游方式:游客到达车站的旅游集散中心后,向旅游顾问报出目的地,并根据自己的需求,让他帮你做好车票、景点门票或下榻酒店的套餐,接着选定出游日期,然后就可以享受轻松而自由的旅行了。日前,无锡客运公司旅游分公司推出了“旅游直通车”的升级产品――“菜单式”旅游。
所谓菜单式旅游,就是将旅游过程中所需要的元素进行分解,车票、门票、旅馆、甚至是饭店,游客均可以进行个性化组合或单选,套餐选择完毕,报名点会打印相关行程单,乘客据此就可以开始自己的行程了。目前,客运部门已经开始在浙西、周庄等10多条线路上进行试点,其中南浔和海宁每日开行一班,其余线路均固定在周末启程。“事前从未做过宣传,但每天固定的旅游客人已在全车客源的10%左右。”
目前市民对短线旅游的需求非常旺盛,约占到了整个市场的70%左右,个性化要求也越来越多。此前市民短途游,除了自己驾车,一般采用散客拼团的方式。即由旅行社制定好线路,等市民上门报名,在确保满一定人数后,才组织发团。这样,游客不能按照自己的意愿安排行程,而且旅行社为保证利润,在游客人数不满的情况下,往往会取消发团计划。
公路客运介入旅游,则有自身优势。相对于其他交通工具,公路客运以中短途为优势项目,最为关键的是,因为自身有班线客运的资质,开发出旅游线路后,可以将旅游客运和普通客运相结合,规避客源不足的风险,实行固定的发班时间,并提供站到点、站到景区的服务。业内人士透露,此前客运部门已经就和旅游局合作建立的旅游集散中心,为这一模式的运作打下良好的基础。从已开始试点运作的南浔线来看,车票加门票打包的套餐只需88元,比以往要便宜一半以上。
据悉,公路客运部门在汽车西站专门打造的旅游集散中心已在昨天下午“开门迎客”,方便旅客咨询报名,专门的网站和相关的软件也已在设计测试之中,“今后,游客只要登录网站,点击菜单,游程安排就OK了。”同时,据相关人士介绍,如果眼下针对短途旅游的试点成功,下一步,公路客运还将把旅游线路进行拓展,进军中长途市场。(记者沐滟、实习生王炯)